خودرو
صادرات خودروی کامل و برقی به آسیای میانه و ایران: سه روش
خورگوس در سال ۲۰۲۵ حدود ۴۵۰٬۰۰۰ خودرو صادر کرد، ۶٫۹ درصد رشد و رکورد (سینا فایننس، ۲۰۲۶-۰۱). سینکیانگ در کل سال ۱۷۸٬۰۰۰ خودروی کامل صادر کرد، ۸۰ درصد از خورگوس، با پیشتازی خودروهای برقی. ما خودروی کامل و برقی را بهصورت پروژهای انجام میدهیم و روش را بر اساس محموله و حجم انتخاب میکنیم.
- خورگوس در ۲۰۲۵ حدود ۴۵۰٬۰۰۰ خودرو صادر کرد (+۶٫۹٪)، بزرگترین گذرگاه جادهای صادرات خودرو در چین
- ما خودروی کامل / برقی را پروژهای حمل میکنیم، به سه روش: (۱) همان کریدور جادهای TIR روی تریلر تخت / قابدار (از مرز ووچیا حدود ۲۱ تا ۲۳ روز تا گمرک غرب تهران)؛ (۲) قطار اختصاصی خودروبر (JSQ) / رو-رو؛ (۳) واگذاری به خط اختصاصی خودرو
- صادرات خودروی کامل به CCC چین، گواهی انطباق (CoC) و مدارک خودرو (شناسنامه، فاکتور، لیست عدلبندی، لیست VIN) نیاز دارد؛ برخی مدلها / مقصدها مجوز صادرات میخواهند
- خودروی برقی باتری کشش دارد و کلاس ۹ ویژه اظهار میشود، با MSDS کامل ۱۶ بخشی و مدارک بستهبندی UN
- ترخیص مانند بار عمومی است: تحویل به انبار گمرکی، و ترخیص و حقوق ورودی ایران با حقالعملکار رسمی خریدار — ما ترخیص ایران را انجام نمیدهیم
سه روش
جادهای TIR: تریلر تخت یا قابدار روی همان کریدور — خط ووچیا یا خورگوس، سپس ازبکستان، ترکمنستان، سرخس، گمرک غرب تهران. مناسب تعداد کم و خودروی دستدوم. در این روش، از مرز ووچیا حدود ۲۱ تا ۲۳ روز تا انبار گمرک غرب تهران در نظر بگیرید.
قطار خودروبر / رو-رو (JSQ): روش اصلی برای حجم. قطار اختصاصی JSQ، قفسهٔ قابدار یا رو-رو، هر بار یک دسته. بارگیری، قیمت، اسناد و زمان ترانزیت با بار چادری فرق دارد؛ زمان ترانزیت پروژهای اعلام میشود.
واگذاری به خط اختصاصی: ما طرح را میسازیم و محموله را پیگیری میکنیم؛ حمل واقعی به خط تخصصی خودرو سپرده میشود. مناسب دستههای بسیار بزرگ یا مدلهای خاص.
گذرگاهها: خورگوس برای خودرو پیشتاز است
سینکیانگ در ۲۰۲۵ حدود ۱۷۸٬۰۰۰ خودروی کامل صادر کرد، ۸۰ درصد از خورگوس؛ ایرکشتام حجم کمی دارد. مقصدها بیشتر آسیای میانه و روسیه است. خودرو برای ایران همان کریدور آسیای میانه را میرود و سپس وارد ایران میشود. خورگوس گذرگاه ریلی و جادهای است و صادرات خودرو بیشتر با قطار اختصاصی انجام میشود.
اسناد: چند مورد بیشتر از بار عمومی
CCC چین (گواهی اجباری محصول): معمولاً برای صادرات خودروی کامل لازم است. گواهی انطباق (CoC): مقصد اغلب برای پلاک و ترخیص میخواهد. مجوز / سهمیهٔ صادرات: برای برخی مدلها و مقصدها — از ابتدا روشن کنید. مدارک خودرو: شناسنامه، فاکتور، لیست عدلبندی، لیست VIN. خودروی برقی باتری کشش دارد و کلاس ۹ ویژه اظهار میشود، نه خودروی معمولی.
اشتباهات رایج
«خودروی کامل راحتتر از بار عمومی حمل میشود» — برعکس: سطح بالاتر، اسناد بیشتر، برنامهٔ فشردهتر. «خودروی برقی همان خودروی معمولی است» — باتری دارد و کلاس ۹ ویژه اظهار میشود. «رسیدن به آسیای میانه یعنی رسیدن به ایران» — آسیای میانه ترانزیت است؛ خودرو برای ایران هم به حقالعملکار و تحویل در گمرک مقصد نیاز دارد. «عدد زمان جاده برای قطار خودروبر صدق میکند» — زمان قطار و رو-رو پروژهای اعلام میشود؛ فقط خودرو روی روش تریلر تخت جادهای از مرز ووچیا حدود ۲۱ تا ۲۳ روز را دنبال میکند.
چه بفرستید
- مدل و تعداد (بنزینی یا برقی، نو یا دستدوم)
- شهر و گمرک مقصد (گمرک غرب تهران / آپرین / مشهد)
- ابعاد و وزن، و روش دلخواه (تریلر تخت جادهای یا قطار خودروبر / رو-رو)
قیمتگذاری پروژهای. برای استعلام بفرستید: مدل و تعداد؛ شهر و گمرک مقصد؛ ابعاد و وزن؛ و روش دلخواه (تریلر تخت جادهای یا قطار خودروبر).
sales@chinairantrucks.com · WhatsApp +86 132 3740 1856
پرسشهای متداول
آیا خودروی کامل حمل میکنید؟
بله، بهصورت پروژهای. سه روش، بر اساس محموله و حجم: جادهای TIR روی تریلر تخت / قابدار، قطار خودروبر (JSQ) / رو-رو، یا واگذاری به خط اختصاصی خودرو.
آیا خودروی برقی حمل میکنید؟
بله. خودروی برقی باتری کشش دارد و کلاس ۹ ویژه اظهار میشود، با MSDS کامل ۱۶ بخشی و مدارک بستهبندی UN.
صادرات خودرو به چه اسنادی نیاز دارد؟
CCC چین، گواهی انطباق مقصد، شناسنامهٔ خودرو و لیست VIN؛ برخی مدلها / مقصدها مجوز صادرات هم میخواهند.
آیا خودرو میتواند روی تریلر تخت برود؟
تعداد کم و خودروی دستدوم میتواند روی تریلر تخت / قابدار همان کریدور جادهای برود؛ برای حجم، قطار خودروبر یا رو-رو بهتر است.
چند روز تا تهران برای یک خودرو؟
در روش تریلر تخت جادهای، از مرز ووچیا حدود ۲۱ تا ۲۳ روز تا انبار گمرک غرب تهران؛ قطار و رو-رو پروژهای اعلام میشود.
ترخیص خودرو را چه کسی انجام میدهد؟
مانند بار عمومی: خودرو به انبار گمرکی تحویل میشود و ترخیص و حقوق ورودی ایران با حقالعملکار رسمی خریدار است. ما ترخیص ایران را انجام نمیدهیم.
مرتبط: کامیون قابدار حمل خودرو · گذرگاههای خروجی سینکیانگ: خورگوس و ایرکشتام · تفاوت خط ووچیا و خط خورگوس · CPT/DAP گمرک تهران در برابر DDP · سه دادهٔ لازم برای استعلام: HS، وزن، حجم