MACH

حمل ماشین‌آلات با کامیون به ایران

ماشین‌آلات صنعتی با جاده به ایران. تجمیع بار در ایوو، شنژن و گوانگژو و خروج از مرز ووچیا یا خورگوس با تریلر پلمپ‌شدهٔ TIR. در خط ووچیا کامیون مستقیم فقط یک بار در بخارا تعویض بار می‌شود و در حال حاضر ظرف ۲۱ تا ۲۳ روز به انبار گمرکی گمرک غرب تهران (Gomrok Gharb) می‌رسد؛ این مدت از مرز ووچیا محاسبه می‌شود و مسیر داخلی چین تا ووچیا معمولاً ظرف ۷ روز است و جداگانه محاسبه می‌شود. انبار به گمرک، نه درب مقصد، نه دریایی.

مسیر

انبار تجمیع در چین ← تشریفات و پلمپ در مرز ووچیا (قفل TIR و پلمپ الکترونیکی) ← ترانزیت قرقیزستان، ازبکستان و ترکمنستان زیر یک کارنهٔ TIR ← ورود به ایران از سرخس ← انبار گمرکی گمرک غرب تهران و صدور قبض انبار (Ghabz-e Anbar) برای حق‌العمل‌کار. کامیون مستقیم فقط یک بار در بخارا تعویض بار می‌شود؛ کامیون با تعویض بار در اوش و سپس در بخارا تعویض می‌شود، ارزان‌تر است و بیشتر طول می‌کشد. کارنهٔ TIR تعداد باز کردن پلمپ و تعویض بار را به حداقل می‌رساند، اما آن را حذف نمی‌کند و نه زمان حمل را تغییر می‌دهد و نه کرایه را. در این خط قرقیزستان ۰٫۴٪ از ارزش فاکتور کالا را به عنوان عوارض ترانزیت می‌گیرد؛ این یک مالیات است، نه کرایه، در نرخ لحاظ نشده و بر عهدهٔ صاحب کالاست. خط خورگوس از قزاقستان می‌گذرد، عوارض ۰٫۴٪ در آن اصلاً اعمال نمی‌شود و زمان حمل آن استعلامی است. مرزهای تورقارت و آلاشانکو فعال نیستند.

نام کالا و بارگیری

دستگاه تزریق پلاستیک، ماشین CNC، پرس هیدرولیک و ماشین‌آلات راه‌سازی. بار فوق‌عریض یا فوق‌بلند روی کمرشکن ۱۷٫۵ متری با مهاربندی سیمی، قفل مرکز ثقل و وزنهٔ تعادل. دستگاه دارای روغن هیدرولیک یا باتری با بسته‌بندی خطرناک. نقشهٔ ابعاد و وزن و نقاط بالابری را از قبل بفرستید. سقف بارگیری هر کامیون ۹۶ متر مکعب و ۲۵ تن است؛ مازاد بر آن در نرخ لحاظ نمی‌شود و جداگانه قیمت‌گذاری می‌شود، مانند هزینهٔ بالابری، مهاربندی و تسمه‌کشی.

کرایه در صفحه نیست. برای استعلام سه مورد را بفرستید: انبار مبدأ؛ گمرک مقصد (گمرک غرب تهران / آپرین / مشهد)؛ مشخصات کالا — کد تعرفهٔ HS، وزن ناخالص کیلوگرم، حجم مترمکعب.

بار پالت‌بندی و تسمه‌کشی‌شده
بار پالت‌بندی، محافظ گوشه و تسمه‌کشی‌شده، آمادهٔ حمل · palletised & strapped

پرسش‌های متداول

از مرز ووچیا تا گمرک تهران چند روز است؟

مدت حمل از مرز ووچیا محاسبه می‌شود: کامیون مستقیم در حال حاضر ۲۱ تا ۲۳ روز تقویمی تا انبار گمرک غرب تهران و کامیون با تعویض بار ۲۶ تا ۳۰ روز؛ تا مشهد ۱۸ تا ۲۱ روز مستقیم و ۲۴ تا ۲۸ روز با تعویض بار. کامیون مستقیم فقط یک بار در بخارا تعویض بار می‌شود و کامیون با تعویض بار در اوش و بخارا. مسیر داخلی چین از انبار ایوو یا شنژن تا ووچیا معمولاً ظرف ۷ روز است و جداگانه محاسبه می‌شود. زمان حمل خط خورگوس استعلامی است. این‌ها بازهٔ عملیاتی فعلی خط هستند، نه زمان تضمین‌شده.

آیا درب به درب انجام می‌دهید؟

خیر. تحویل به انبار گمرکی گمرک غرب تهران است؛ حقوق ورودی، ترخیص و تحویل داخلی با حق‌العمل‌کار رسمی صاحب کالاست.

بار فوق‌سنگین چگونه بارگیری می‌شود؟

بار فوق‌عریض یا فوق‌بلند روی کمرشکن ۱۷٫۵ متری با مهاربندی سیمی، قفل مرکز ثقل و وزنهٔ تعادل. دستگاه دارای روغن هیدرولیک یا باتری با بسته‌بندی خطرناک. نقشهٔ ابعاد و وزن و نقاط بالابری را از قبل بفرستید. سقف بارگیری هر کامیون ۹۶ متر مکعب و ۲۵ تن است؛ مازاد بر آن در نرخ لحاظ نمی‌شود و جداگانه قیمت‌گذاری می‌شود، مانند هزینهٔ بالابری، مهاربندی و تسمه‌کشی.

حداقل کنسول چقدر است؟

یک مترمکعب یا ۱۰۰ کیلوگرم، در انبارهای ایوو و شنژن (پینگ‌هو)، روی تجمیع هفتگی سه‌شنبه و جمعه به مقصد گمرک تهران.

مرتبط: قطعات یدکی خودرو · مصالح ساختمانی · صادرات خودروی کامل و برقی · کامیون قابدار حمل خودرو · کریدور تیر چین تا گمرک تهران · گرفتن استعلام کرایه

مقالات