سرخس
سرخس ورودی ایران است، نه مقصد قابل فروش
کامیون تیر چین به ایران از سرخس وارد خاک ایران می‌شود. این یک دروازهٔ ورود است، نه گمرکی که در استعلام بهعنوان مقصد فروش نوشته شود. مقصد قابل فروش گمرک مشهد یا گمرک غرب تهران (شهریار / آپرین) است.
- سرخس = ورود به ایران؛ مشهد و تهران = مقصد قابل فروش
- ترخیص ایران با خریدار و حقالعملکار اوست
- تحویل CPT / DAP، انبار به محوطه گمرک؛ درببهدرب و DDP نیست
- روز از مرز ووچیا حساب می‌شود و باید «در حال حاضر» داشته باشد؛ خورگوس روز ندارد
ورود و مقصد یکی نیستند
اگر در استعلام فقط «سرخس» بنویسید، مقصد فروش خالی است. کامیون از سرخس رد می‌شود تا به گمرک مشهد یا گمرک غرب تهران برسد. قبض انبار در گمرک مقصد صادر می‌شود، نه بهعنوان محصول جدا در مرز.
ترخیص بعد از ورود
ما ترخیص ایران نمیکنیم. حقالعملکار صاحب کالا با سیستم ASYCUDA کار می‌کند. شرایط CPT / DAP است. تیر باز شدن پلمپ را کمتر می‌کند، حذف نمی‌کند؛ زمان و کرایه را عوض نمی‌کند.
روز به کدام نقطه است
بازه از مرز ووچیا است. در حال حاضر کامیون مستقیم تا تهران ۲۱ تا ۲۳ روز و تا مشهد ۱۸ تا ۲۱ روز. بازهٔ عملیاتی فعلی است، نه تضمین. مسیر داخلی چین تا ووچیا جدا است. برای خورگوس روز نمی‌نویسیم.
استعلام
کرایه در صفحه نیست. انبار مبدأ، گمرک مقصد (مشهد یا تهران)، کد تعرفه، وزن ناخالص و حجم را به sales@chinairantrucks.com بفرستید.
پرسش‌های متداول
میتوانم تحویل را سرخس بگذارم؟
در صفحه بهعنوان مقصد قابل فروش اعلام نمیشود. مقصد استعلام گمرک مشهد یا گمرک غرب تهران است.
ترخیص ایران را شما انجام میدهید؟
خیر. ترخیص با خریدار و حقالعملکار اوست.
تحویل درب انبار است؟
خیر. تا محوطه گمرک مقصد. CPT / DAP. درببهدرب و DDP نیست.
مرتبط: پس از رسیدن کامیون به گمرک غرب تهران · انتخاب حقالعملکار گمرکی در ایران · انبار به گمرک، نه درب به درب · چگونه استعلام بگیریم